18日上午，在杭州西湖景區玉皇山路，爸爸電動車帶著女兒，行駛中的電動車突然燒成一團火球！

田師傅描述了事發的一幕：“好慘！當時，我剛好吃完午飯，回到門崗剛過了一分鐘，就聽到一聲響聲‘轟！’。聲音很大！我看到，距離崗亭不到30米遠，一個男子全身著火，在地上打滾自救，他喊著‘救救我！’路面一輛電瓶車騰起大火，火勢很兇猛。

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天吶！我趕快跑出崗亭，看清楚了：還有一個女孩，全身衣服快被燒沒了。一個女人扶著女孩，大哭著。我想起，崗亭里還有一只滅火器，就趕緊跑過去拿來，對著著火現場一場猛噴。

現場，四個人拿來了滅火器撲滅大火，整整噴完了五只滅火器。目前，火災原因正在進一步調查核實中。女孩和媽媽被送到了省兒保；女孩爸爸被送到了浙大二院，目前都還在搶救中，初步目測90%燒傷面積。

受傷女孩中午被送過來，一直還在搶救中。孩子在事故中傷得不輕，燒傷面積達到了95%以上，醫院已經下了兩次病危通知。

關于著火的電瓶車，燒傷女孩媽媽翟曉娟說，車子是在上城區江城路一家電瓶車行買的，兩三年前買的。去年，老公還在這家車行換了新電瓶，花了500元左右。關于電動車品牌尚未公布。

這位負責人說，鉛酸電池發生自燃或爆炸需要兩個條件，首先是過充情況下，會產生氫氣和氧氣兩種氣體，第二是放電過程中，有電火花引燃。“也就是說，鉛酸電池在充電情況下，基本不會發生自燃或爆炸，只有在放電也就是行駛過程中，出現電火花或短路，這樣與氫氣、氧氣發生反應才會自燃或爆炸。

但鉛酸電池內有溢氣閥門，當電池有過充情況，產生的氣壓較高時，閥門會自動打開，將氣體（氫氣和氧氣）排出，所以行駛過程中發生自燃或爆炸的概率小。

“而鋰電池里面的電解液有機物質（六氟磷酸鋰），具有可燃性，其正極是鋰離子，負極是石墨，通常情況下，鋰離子是鑲嵌在正極內，當過充滿電后，如果發生短路，容易造成鋰析出，加上其化學性質比較活潑，不能與空氣中氧氣接觸，一接觸，就容易造成熱失控，化學反應比較劇烈（比如爆炸），電動車也自然容易燒起來。

“所以鉛酸電池內部結構里，就沒有電子保護板，因為其本身安全性能是非常高的，而鋰離子電池里就需要電子保護板。”

總結

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