7月20日，鄭州遭遇罕見的特大暴雨，地鐵5號線列車被困，12位乘客不幸罹難。

根據鄭州市軌道交通有限公司運營分公司通報，當日的特大暴雨造成鄭州地鐵5號線五龍口停車場及其周邊區域發生嚴重積水現象，18時許，積水沖垮出入場線擋水墻進入正線區間，造成鄭州地鐵5號線一列車在沙口路站～海灘寺站區間內迫停，500余名乘客被困。

7月23日，在鄭州軌道大廈，鄭州地鐵總工程師趙先生向失聯者家屬解答了事故相關站點的排水和搜救情況。

趙先生表示，沙口路站、海灘寺站、鄭州人民醫院站三個站點的總水量原來有99264立方米，通過這段時間的抽水，仍有積水3.2萬立方米。

沙口路站投入了三臺抽水泵，海灘寺站投入了兩臺抽水泵，另外還有更多的抽水泵正在調試，即將投入使用。

沙口路站、海灘寺站之間現在已經可以通行，但是海灘寺站、鄭州人民醫院站中間水位還比較高，最高的水位還有5米左右，整個隧道中間部分還是灌滿了水。

地鐵公司此前曾派人進入沙口路站、海灘寺站之間搜救，但是沒找到人，對于到底還有沒有失聯者在里面，目前還無法進行判斷。

對于為何事發之后地鐵全部關閉，沒有再次進入隧道搜救，趙先生解釋說，當時地鐵停電，而且有積水，關閉地鐵是害怕乘客誤入車站，避免更多人受到傷害。

“這個事情大家都很揪心，我聽到這個事情的時候眼淚止不住留下來。”趙先生說。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的郑州地铁总工程师回应乘客遇难：积水最深还有5米的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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