7月26日，長城汽車公布了智慧線控底盤的更多信息。該技術支持L4級及以上級別的自動駕駛100%自主知識產權,并且人車解耦核心領域軟硬件全部自主完成設計。

據悉，該產品解決了國產尖端底盤技術長期被“卡脖子”的難題，并已實現核心零部件全國產，核心硬件到控制軟件全部由長城自主完成設計，擁有全部自主知識產權。

從具體的技術亮點來看，該平臺所搭載的電子機械線控制動系統，是全球首個4輪EMB量產技術，機械部件高度集成減重10%，制動響應時間縮短至80ms，傳動比隨工況駕駛模式動態條整，并且支持方向盤收折。

在性能方面，該技術可讓汽車將制動響應時間由430ms提升至80ms，轉向控制精度由5bar提升至0.75bar，制動回收率提升從而讓續航里程提升20%。并且還能夠減少轉向、踏板振動，使車輛運行時的NVH性能更好。

據悉，這套智慧線控底盤技術將于2023年正式投入商業應用。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的续航大增20%！长城汽车智慧线控底盘发布：制动距离减少4.8m的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。