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比亚迪秦Pro“换标”丰田电动车 明年开卖

發(fā)布時間:2023/11/25 综合教程 32 生活家
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作為傳統(tǒng)燃油車的霸主,不得不承認(rèn)的是,在電動車已經(jīng)汽車智能化、自動化方面,日系車中的豐田著實已經(jīng)落伍了。

與特斯拉、大眾等車企相比,豐田占據(jù)的品牌優(yōu)勢,在電動車市場也無法完全體現(xiàn)。為此豐田選擇了向國產(chǎn)車中的新能源汽車大哥“比亞迪”來進(jìn)行合作。

日前,一汽豐田曾曝光了未來兩年的產(chǎn)品規(guī)劃,計劃在2022年上市全新A+級純電動轎車。

此外,一汽豐田正在天津新能源工廠建設(shè)代號為290D的項目,對應(yīng)這款純電動轎車。

有信息顯示,一汽豐田新能源工廠將投產(chǎn)e-TNGA架構(gòu)外的新能源車,可能是比亞迪豐田合資公司的產(chǎn)品。

而且目前豐田并沒有成熟的純電動車技術(shù),海外市場也沒有能夠?qū)?yīng)的A+級純電動車,預(yù)計290D是豐田基于比亞迪現(xiàn)有產(chǎn)品打造的新車。根據(jù)級別來看,新車與比亞迪秦Pro EV尺寸相近,可視作其“換標(biāo)版”。

另外,豐田與比亞迪自2019年11月7日就成立合資公司簽訂合資協(xié)議以來,雙方積極推動合資公司的籌備工作,合資公司已經(jīng)在2020年開業(yè)。

總結(jié)

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