近日，汽車媒體平臺“懂車帝”發(fā)布了比亞迪漢EV與北汽極狐阿爾法S正面對撞的碰撞測試視頻，此次采用的是兩車以64km/h的速度進行50%偏置對撞的方式。

針對此事，比亞迪官方也第一時間進行了回應(yīng)，其表示：視頻中碰撞車輛的冷卻液(紅色,行業(yè)普遍使用,有導(dǎo)電性)與漢EV量產(chǎn)車的冷卻液(紫色,比亞迪獨有,不導(dǎo)電)完全不同,碰撞車輛被更換具有導(dǎo)電性的冷卻液之后,車輛在劇烈碰撞后數(shù)天內(nèi)冷卻液滲漏,進而造成線路短路,并引發(fā)燃燒。

另外，比亞迪官方還強調(diào)，視頻中所采用的測試標準和方法均為非主流、非權(quán)威,也不是國家及行業(yè)的標準。

按照比亞迪的說法，目前行業(yè)普遍使用的冷卻液是紅色具有導(dǎo)電性的，而漢EV量產(chǎn)車采用的則是比亞迪獨有的紫色冷卻液，不導(dǎo)電。該回應(yīng)引發(fā)了一波車主爭相查看“冷卻液顏色”的熱潮。

7月27日，據(jù)騰訊汽車報道，比亞迪相關(guān)負責人對其表示，“漢EV根據(jù)不同批次冷卻液顏色不同，但只是加注的顏色不一樣，冷卻液都是不導(dǎo)電的，跟顏色沒關(guān)系。”

換句話說，車主們不用再費勁打開前車艙門去看冷卻液顏色了，不管什么顏色，量產(chǎn)版的漢EV冷卻液都是“不導(dǎo)電的”。

目前，比亞迪已與該媒體就此事展開溝通并將安排技術(shù)人員現(xiàn)場勘查及疑點排查。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的比亚迪回应“汉EV碰撞后静置起火”：不同批次冷却液颜色不同 都不导电的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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