【智車派新聞】全球芯片短缺問題對汽車行業(yè)、電子行業(yè)已造成嚴重影響。并且全球半導體巨頭瑞薩電子(Renesas )高管近日警告，全球汽車芯片供應短缺局面可能會持續(xù)到2022年。此外，用于提高汽車環(huán)保性能的原材料價格也在上漲，如用于車載電池的鋰材料就在一年內(nèi)價格上漲了兩倍。

日本車企

　　此前，在眾多原材料中，還有鈷材料的價格也上漲了80％，因為鈷材料是純電動汽車需要的原材料之一。隨著越來越多的車企開始研發(fā)純電動汽車，導致供求十分緊張，

豐田汽車

　　有相關(guān)媒體指出，如果這些原材料持續(xù)上漲，那么可能會導致日本六大汽車企業(yè)少掙580億元。并且原材料的價格走高并不是短暫性的，一些汽車廠商面對高額的成本也難以提高汽車售價，因為需要維持自己品牌的市場競爭力。

　　但是原材料價格的持續(xù)走高，并不影響各大汽車企業(yè)增產(chǎn)電動汽車的計劃。也就是說，就算硬著頭皮也要頂住純電動汽車的市場。據(jù)相關(guān)資料顯示，日本純電動汽車市場在2023年將會達到2300萬輛，是2020年規(guī)模的十倍。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的日本6大车企今年或少挣580亿元 都是原材料“惹的祸”的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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