【智車派新聞】據外媒報道，梅賽德斯已經確認了其首款2022 EQS全電動豪華轎車的定價。依靠電動汽車對許多新功能的無線更新支持，作為傳奇的S級轎車的零排放對應車型，EQS是梅賽德斯-奔馳的首款基于大型豪華車的新型模塊化架構的車型。

　　新車有兩種版本可選。2022 EQS 450+是后輪驅動，起售價為106374.10歐元（約合人民幣80.81萬元）；2022 EQS 580 4MATIC將采用全輪驅動，起售價為135529.10歐元（約合人民幣102.95萬元）。

　　根據WLTP評級，EQS的全電動續航里程估計為478英里（約769公里），就每次充電里程而言，EQS有可能成為市場上最好的電動汽車之一。再加上130MPH（約201km/h）的最高速度和516馬力，EQS是一款具有競爭力的電動汽車。2022款梅賽德斯奔馳EQS將于2021年第四季度抵達北美，應該會率先在德國上市，訂單從今天開始開放，預計將于9月底開始交付。

　　配置上，EQS 580 4MATIC將標配一塊相當大的MBUX Hyperscreen顯示屏，以及橫跨儀表板的觸摸屏，包括一個單獨的前排乘客面板。ESQ 450+想要選裝該配置需要花費8568歐元（約合人民幣6.5萬元）。

　　此外，新車還配備了Burmester環繞聲音頻系統——帶有15個揚聲器和710W的放大器——價格為1428歐元（約合人民幣1.1萬元），以及帶有升級頭燈、全景滑動天窗、平視顯示器等的高級套餐：售價11781歐元（約合人民幣8.95萬元）。

　　除了兩個系列的量產車型外，梅賽德斯-奔馳還將推出EQS Edition 1作為限量版首發車型。價格比標準車多出14433.10歐元（約合人民幣10.96萬元），它增加了AMG Line外觀造型套件和金屬黑曜石黑漆。還有一個全景滑動天窗、21英寸AMG多輻輕合金輪轂和Edition 1徽章。

　　內飾方面，EQS Edition 1采用了Neva灰色和反射藍色的Designo納帕皮革內飾，擁有梅賽德斯的豪華座椅、帶有Multicontour前排座椅、kappa外觀反射藍色儀表板飾邊以及開孔船甲板胡桃木，以及特殊的帶扣、窗臺和墊子。

　　值得一提的是，梅賽德斯還支持通過OTA更新系統來獲取一些未來功能。例如，EQS標配后橋轉向系統，車輪最多可轉動4.5 度。但是，也可以將其升級為10度轉彎。

　　同樣，Intelligent Park Pilot（智能停車輔助系統）將為汽車預先配置梅賽德斯4級自動代客泊車服務所需的硬件。然而，它稍后會被激活，并且只能在安裝了AVP的停車結構中工作。

　　也會有有趣的OTA功能。一個將提供各種迷你游戲——俄羅斯方塊、數獨、配對和隨機冰球——而另一個將啟用初學者駕駛模式和代客模式。梅賽德斯表示，它還考慮了訂閱、臨時激活和功能試用期。

總結

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