【智車派新聞】中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布了7月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，7月份汽車銷售186.4萬輛，同比下降11.9%，月度銷量仍然呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢。但新能源汽車產(chǎn)銷仍然保持高速增長態(tài)勢，產(chǎn)銷量再次刷新月度紀錄。在新能源汽車中，五菱宏光MINI以30706臺的成績強勢獲得第一，排名第二和第三的秦PLUS DM-i和奔奔 EV分別賣出了9127臺、8701臺。相比較于第一的宏光MINI還是有不小的差距。

7月國內(nèi)新能源銷量排行榜（圖源：乘聯(lián)會）

　　排名第一的五菱宏光MINI之所以能夠取得如此好的銷量，離不開以下幾點。一是它接地氣的價格，2.88萬起的售價，讓稍微寬裕點的家庭都能購買得起。二是這款小車趕上了好時候，如今政府對車輛的管理趨于嚴格，曾經(jīng)那些無法上牌的老頭樂如今都難以上路。而宏光MINI作為一款能夠上牌的正規(guī)車型，卻和那些老頭樂的價格相差不多，因此就成了不錯的新選擇。三是這款車雖然看上去體型小，但內(nèi)部空間還是挺寬裕的，普通家庭用來接送孩子、買點菜之類的完全可以勝任。

五菱宏光MINI EV

　　排名第二的秦PLUS DM-i版作為一款去年年底發(fā)布的新車型，能夠在發(fā)布半年后就沖到榜單第2，這成績也是十分優(yōu)秀的。得益于比亞迪最新研發(fā)的DM-i技術(shù)，該車在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)十分亮眼，綜合續(xù)航可達到1180km~1245km，在油價高企的當下能夠節(jié)省不小的用車成本。

比亞迪秦PLUS DM-i

　　第三名的奔奔 EV則是榜單前十中增速最快的，同比增長了1679.3%。

　　在新能源汽車整體銷量漲勢喜人的背景下，作為新能源汽車中“神一般存在”的特斯拉卻出現(xiàn)了銷量大幅下滑的情況，較去年同期相比下降了41.2%，從而也跌出了排行榜的前五。而放眼排行榜前五，全都是國產(chǎn)新能源車，這也充分說明，只要用心做好車，消費者依舊會用實際行動來支持國產(chǎn)汽車廠商。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的7月新能源车销量揭秘 第一又是五菱 第二名潜力巨大的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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