今日，廣汽本田公布了其7月份銷量情況，7月份，廣汽本田銷售60060輛，1-7月份累計銷售達428,122輛，同比增長11.4%。

具體到車型來看，7月份廣汽本田的銷冠車型，被豐田RAV4最大對手皓影拿下，而雅閣被迫退位。皓影（BREEZE）7月銷量達15,354輛，同比增長8.1%；1-7月累計銷量99,147輛，同比增長27.2%。上市20個月以來，皓影累計銷量已突破26萬輛。

而第四代飛度（ALL NEW FIT）7月實現銷量12,031輛，環比增長5.8%。誕生20年來，本田飛度國內至今收獲120萬+車主，全球收獲近800萬用戶。

廣汽本田緊湊型SUV陣營的常青樹，繽智（VEZEL）1-7月累計銷量達98,923輛，同比增長34.4%。目前，繽智系列車型全球累計銷量已超450萬輛，國內累計銷量已近百萬輛。

第十代雅閣1-7月實現累計銷量99,283輛，國內累計銷量已突破60萬輛；不過讓人不解的是，雅閣本月的銷量出現跳崖式下滑，直接被擠出了國內轎車銷量榜前十五，疑似與缺芯有關。至于廣汽本田的緊湊型家轎，凌派7月實現銷量7,482輛，發揮依舊穩定。

作為國內首款中高端油電混動MPV，奧德賽（ODYSSEY）目前已實現100%全混動車型銷售，7月實現銷量5,862輛，同比增長58.4%，單月銷量創歷史新高；1-7月累計銷量達28,414輛，同比勁增52.1%，上市以來累計銷量已突破9萬輛。而廣汽本田冠道，1-7月累計銷量達29,294輛，同比增長9.7%。

總結

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