維珍航空、SpaceX及藍(lán)色起源等歐美宇航公司已經(jīng)或者即將提供太空旅游服務(wù)，現(xiàn)在中國(guó)公司也追上來(lái)了，中科宇航公司宣布2024年推出亞軌道旅游服務(wù)，一次可載7人進(jìn)入100千米高空體驗(yàn)太空游。

據(jù)報(bào)道，中科宇航亞軌道太空旅游飛行器采用單級(jí)火箭和旅游艙的組合形式，火箭直徑3.35m，配備5臺(tái)15t級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，起飛推力75t，起飛質(zhì)量70t；旅游艙直徑3.35m，高3m，4扇全景舷窗，單次飛行可搭乘7名乘客。

目前，中科宇航已經(jīng)完成了運(yùn)載火箭回收原理樣機(jī)演示試驗(yàn)和15噸“玄鳶”液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)全系統(tǒng)試車，正在開(kāi)展新一代可重復(fù)使用液體運(yùn)載火箭和返回式旅游艙的研制。

計(jì)劃2022年開(kāi)展首次亞軌道飛行演示驗(yàn)證試驗(yàn)，2023年進(jìn)行無(wú)人亞軌道飛行，2024年開(kāi)始提供亞軌道旅游服務(wù)，預(yù)計(jì)每年可運(yùn)送近千名乘客進(jìn)入太空。

隨著太空旅游價(jià)格的不斷完善和調(diào)整，太空旅游“大眾化”、“航班化”將有望成為現(xiàn)實(shí)。飛行器發(fā)射、回收的著陸場(chǎng)將與航天主題公園、太空體驗(yàn)館和航天科普教育基地等統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)，乘客飛行前在此接受短期培訓(xùn)。

在10分鐘的飛行過(guò)程中，乘客將穿越100km高度馮卡門曲線，體驗(yàn)3分鐘擺脫地球引力的失重感。

最后，旅游艙通過(guò)傘降方式安全著陸，乘客平安返回地球。

同時(shí)，飛行器嚴(yán)格依據(jù)載人航天規(guī)范設(shè)計(jì)，即使發(fā)生故障，旅游艙利用自帶發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)逃逸，將旅游艙推離火箭，啟動(dòng)自行降落系統(tǒng)安全返回地面。

目前，全球進(jìn)入過(guò)月球、空間站和亞軌道的人數(shù)約500人，按照國(guó)際慣例，參加亞軌道旅游的乘客可被授予“宇航員”稱號(hào)。

總結(jié)

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