又一家傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)加速去內(nèi)燃機化了。

近日，據(jù)外媒報道，舍弗勒集團正在計劃剝離其內(nèi)燃機板塊的鏈傳動業(yè)務，并整體打包給慕尼黑私募股權(quán)基金Lenbach Equity Opportunity II。該交易預計將于2022年上半年完成。雙方約定不透露交易金額。

對此，舍弗勒發(fā)言人已證實，該公司的相關員工將受到此次交易的影響，但他尚未透露收購的更多財務細節(jié)。

公開資料顯示，舍弗勒集團的的鏈條傳動業(yè)務累計運營了約25年，與乘用車的內(nèi)燃機驅(qū)動息息相關，該公司在歐洲、亞洲、北美和南美的9個不同地點都有鏈條傳動相關的研發(fā)和生產(chǎn)。

“從中期來看，舍弗勒將不再把鏈傳動系統(tǒng)作為其核心業(yè)務的一部分。”舍弗勒在聲明中指出。

舍弗勒方面預計，到2030年，全球只有30%的車輛完全由內(nèi)燃機驅(qū)動，基于業(yè)務發(fā)展軌跡的現(xiàn)實考量，集團層面決定專注于其它更有前途的領域。而且從現(xiàn)階段的資本喜好來看，鏈條傳動這樣的“夕陽業(yè)務”也越來越不被投資方待見，適合盡早售出。

值得一提的是，舍弗勒的做法并非個例。隨著全球汽車行業(yè)電動化浪潮推進，傳統(tǒng)的內(nèi)燃機業(yè)務前景受限，不少零部件廠商做“減法”，拋棄部分低回報率的產(chǎn)品，并停止或減少相關投入。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的累计运营约25年！舍弗勒出售部分内燃机业务的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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