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-40℃奔跑如常 最“抗冻”复兴号首次试跑“最东”高铁

發布時間:2023/11/25 综合教程 30 生活家
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8月15日7時50分,牡佳高鐵聯調聯試現場,首組CR400BF-G型復興號高寒動車組從牡丹江站駛出,這是復興號動車組首次在我國最東端高寒高鐵線路試跑。

牡佳高鐵位于黑龍江東部地區,經過牡丹江市、林口縣、雞西市、七臺河市、樺南縣、雙鴨山市、佳木斯市,線路全長371.6公里,設計時速為250公里,是目前黑龍江省境內里程最長的高鐵線路,也是目前我國在建的最東端高寒高鐵。

牡佳高鐵聯調聯試自6月10日啟動以來,分別進行了動車組逐級提速試驗、拉通試驗、重聯動車組逐級提速試驗、信號系統測試試驗等內容,經過軌道、通信、信號、接觸網、供電、災害監測等系統的動態檢測和調試,使各系統功能得到了優化。

此次兼容性測試采用了裝備CTCS-300H及CTCS-300S型車載設備的CR400BF-G型高寒動車組進行運行試驗,通過兼容性測試,保證不同型號動車組在牡佳高鐵安全運行。

目前,牡佳高鐵動態檢測試驗已基本完成,滿足試運行條件。牡佳高鐵聯調聯試結束后,將轉入運行試驗階段,為后續全線開通運營奠定基礎。

總結

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