【智車派新聞】早在1992年，Gordon Murray設計的邁凱輪F1在調整通貨膨脹后的零售價為 540000英鎊或1146365英鎊（按當前匯率計算，約合人民幣484.60萬元或1028.77萬元）。但現(xiàn)在F1的價格要高得多。底盤號碼029（VIN SA9AB5AC9S1048029）就是最好的例子，在最近的拍賣成交價為20465000$（約合人民幣1.33億元）。

　　最初估計以超過1500萬美元（約合人民幣9715.8萬元）的價格易手，這款V12引擎的超級跑車自離開裝配線以來，計時了不到390公里。最初由日本收藏家擁有，克賴頓·布朗 (Creighton Brown) 繪制的模型在存在的前17年里主要保存在靜態(tài)博物館展覽中。第二個擁有者是美國收藏家，他在2013年收到了這枚可收藏的陸地導彈。

　　所有記錄、收據(jù)和信件都包括在銷售中，還有工廠發(fā)行的行李箱、手冊對開和工具卷。不出所料，029號底盤仍然配備了原裝通信調制解調器、扭矩扳手、鈦手動工具、用戶手冊、兩套鑰匙以及服務和保修書。

　　1994年至1998年間僅生產(chǎn)了64輛F1公路車，而VIN SA9AB5AC9S1048029是已知存在的里程數(shù)最低的汽車之一。

　　停產(chǎn)23年后，F(xiàn)1仍然是最快的自然吸氣量產(chǎn)車，最高時速為240.1英里（386.4公里）。這種速度的部分秘訣在于BMW開發(fā)的發(fā)動機，即擁有618匹小馬的令人愉悅的S70/2。

總結

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