在X7還未誕生之前，寶馬X5可以說是寶馬家族的王牌SUV，憑借著強勁的動力以及優秀的操控性，也被譽為豪華中大型SUV標桿。與此同時，其國產的呼聲由來已久。

日前，據媒體報道，國產長軸距寶馬X5有望于2022年北京車展正式亮相，并直接引入中期改款車型，與海外版車型同步更新。

國產寶馬X5的底盤代號G18，與進口寶馬X5的代號G05有所區別，這或將意味著國產車型將不會完全延續海外版的設定。

同時有消息稱，國產寶馬X5將會對車身尺寸進行全面加長，據悉，新車的軸距或加長了70mm，由進口版的2975mm一躍至3045mm，其內部空間將會有顯著提升。

眾所周知，寶馬最新的iDrive 8.0車機系統已經逐漸在旗下車型搭載，其最大變化就是首次引入了曲面雙聯屏，預計國產后的寶馬X5也將使用這一設計。

目前還沒有關于國產寶馬X5長軸距版的動力信息，預計將提供2.0T和3.0T發動機可選，有望加入48V輕混系統。與之匹配的是來自采埃孚的8AT自動變速箱，并提供xDrive四驅系統。

當然了，對于消費者來說，最關心的還是售價。

參考目前進口版本寶馬X5 2.0T車型69.99萬元的指導價來看，未來國產X5生產成本下降，再去除關稅，國產X5的起售價會進入50-60萬元區間，更具吸引力。

總結

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