近日，寶馬中國(guó)召回部分汽車的消息收到熱議，一度沖上熱搜榜，根據(jù)官方公布的召回計(jì)劃，其將召回2018年6月19日至2021年5月28日生產(chǎn)的進(jìn)口540i及Z4汽車，共計(jì)3561輛。

據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)車輛的DME（發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制模塊）中控制串聯(lián)泵的相關(guān)軟件程序存在缺陷，在最壞的情況下，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)踏板變硬，制動(dòng)距離變長(zhǎng)，存在安全隱患。

需要注意的是，就在寶馬剛剛在全球范圍開啟大規(guī)模召回之后，美國(guó)通用汽車公司也因某些電池可能存在缺陷召回超過7.3萬輛雪佛蘭Bolt電動(dòng)車。

通用汽車在新聞稿中表示：“通用汽車做出決定，擴(kuò)大雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車的召回范圍，以包含2019和2020-2022年的車型，包括Bolt EUV車型。極少數(shù)情況下，這些車輛的電池可能有兩處缺陷。”

消息顯示，更換召回車輛中的缺陷電池可能會(huì)使通用汽車花費(fèi)約10億美元（約65億人民幣）。

據(jù)悉，雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車的故障會(huì)造成車輛起火的風(fēng)險(xiǎn)，前不久，美國(guó)汽車安全管理機(jī)構(gòu)還曾敦促約5萬名通用雪佛蘭Bolt車主在充電后將車輛停在戶外，遠(yuǎn)離房子和其他建筑物。

通用汽車此前也向雪佛蘭Bolt車主建議，一是動(dòng)力電池最高電量不要高于90%，即電量不要充至90%以上；二是充電后要將車輛停至室外，不要讓汽車連續(xù)充電一夜，并及時(shí)進(jìn)行軟件更新；三是在每次使用后及時(shí)為車輛充電，避免續(xù)航在70英里（約112km）以下，以降低發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的宝马中国召回部分汽车后：7.3万辆雪佛兰Bolt也被召回、或耗资超60亿的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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