【智車派新聞】汽車起火是一件很嚴重的事，可能導致車毀人亡，隨著電動汽車的興起，關于電動汽車的著火事件引起了廣泛的關注。特斯拉2020年度影響力報告顯示，特斯拉起火概率遠低于燃油車。美國國家消防協會和美國交通部的數據顯示，全美每行駛0.3億公里就有一輛汽車發生火災，而特斯拉每行駛約3.2億公里才會出現起火事件。由此可見，特斯拉汽車起火概率不到普通燃油車的十分之一。

特斯拉Model Y

　　電動汽車起火事件雖然少見，但還是無法避免。國外有媒體對亞迪漢EV進行了整車碰撞試驗，靜置兩天后竟然莫名起火。比亞迪官方回應，車輛由于更換了導電冷卻液，在碰撞后滲漏導致線路短路引發自燃。比亞迪稱，已安排技術人員進行現場勘查和疑點排查。除了線路短路外，電動車的電池模塊也是引發起火的重要因素。雪佛蘭便因電池模塊問題召回了5.1萬輛Bolt電動汽車。

特斯拉Model 3

　　特斯拉在設計電池組時盡可能將火災風險降至最低，特斯拉聯合創始人Marc Tarpenning表示，特斯拉團隊在電池方面盡了最大的努力，每塊電池都與相鄰電池隔離開，單個電池過熱也不會引起連鎖反應。

總結

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