雖然國人偏愛SUV，但是轎車同樣是頂起半邊的存在，蔚來前幾年的發(fā)展中，明顯厚此薄彼，三款車型全為SUV。不過好飯不怕晚，蔚來首款ET7，也在媒體和網(wǎng)友關(guān)注下姍姍來遲。

日前，我們于第348批次中，發(fā)現(xiàn)了蔚來ET7的申報信息。

外觀方面，此前已經(jīng)被官方反復(fù)宣傳曝光，整體相差不大，都屬于顏值極高的轎跑車型。并且雖然屬于轎車，但是前臉仍然保留了蔚來標志性的分體式燈組設(shè)計，車輛的品牌辨識度也大大提升。

作為一款中大型轎車，蔚來ET7的車身尺寸也很是夸張，達到了寶馬5系、奧迪A6L的級別，車身長寬高分別為5101、1987、1509mm，軸距為3060mm，車身總質(zhì)量2900kg。

申報信息中，輪胎規(guī)格為245/50R19和R20兩種輪胎，后續(xù)蔚來應(yīng)該還會提供21英寸的超大輪轂，畢竟如此尺寸的電動轎跑，搭配20英寸和以下的輪轂，都是綽綽有余。

和蔚來此前的制造策略一樣，該車在動力系統(tǒng)方面是絲毫不吝嗇，蔚來ET7搭載前后雙驅(qū)動電機，系統(tǒng)綜合最大功率為480kW，峰值扭矩為850N·m，0-100km/h加速時間為3.9s。

據(jù)此前介紹，該車有電池容量為70kWh、100kWh和150kWh的三種電池包可選，其NEDC工況下續(xù)航里程分別超過500km、700km和1000km。

但是目前蔚來還沒有大規(guī)模宣傳150kWh的動力電池包，可以預(yù)計的是，此次工信部申報的ET7中，應(yīng)該沒有150kWh電池包的身影，所以1000km的續(xù)航里程，見證這一奇跡的時刻，還沒有到來。

此外，最值得關(guān)注的是，蔚來ET7將配備激光雷達和車頂攝像頭，這一點蔚來果真沒有爽約，ET7申報圖上的車頂，可以清楚地看到激光雷達和攝像頭的造型，但是激光雷達具體有沒有上車實用，還有一些疑問。

另據(jù)官方表示，首批ET7預(yù)計最快將在明年第一季度交付量產(chǎn)版本，那么各位老板是不是可以考慮下定了。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的蔚来首款轿车ET7终于量产 激光雷达上车顶！动力爆表的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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