“价格屠夫”零跑C11交付计划出炉:本月底实车到店、10月开始交付
前不久,零跑汽車剛剛公布了自己8月份“成績(jī)單”,數(shù)據(jù)顯示其8月訂單達(dá)7607臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)16%,2021累計(jì)訂單達(dá)35662臺(tái),整體開(kāi)始躋身“國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力四強(qiáng)”的席位。
除了銷量可喜之外,零跑汽車日前還公布除了一款新車的交付計(jì)劃,宣布零跑C11即將開(kāi)始交付,預(yù)訂用戶可在9月28日起到店體驗(yàn)零跑C11實(shí)車。
據(jù)了解,零跑汽車C11在去年12正式公布售價(jià),共推出了豪華版、尊享版、性能版共3款配置,售價(jià)區(qū)間為15.98-19.98萬(wàn)元。
零跑C11基于C-more概念車打造,外觀較為科技運(yùn)動(dòng),定位中型跨界純電SUV,內(nèi)飾使用三聯(lián)屏設(shè)計(jì),動(dòng)力提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選,續(xù)航里程最高可達(dá)600km。
零跑C11還采用了同級(jí)少有的無(wú)框車門(mén)設(shè)計(jì),瞬間把車輛的整體顏值,又拉升了數(shù)個(gè)水平。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4750*1905*1650mm,軸距為2930mm。契合其中型SUV的車身尺寸。
零跑C11共提供2種動(dòng)力系統(tǒng),其中單電機(jī)后驅(qū)版最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,NEDC續(xù)航里程為480km和600km。雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率為400kW,峰值扭矩720N·m,NEDC續(xù)航里程為550km。
與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中同級(jí)的造車新勢(shì)力相比,零跑C11更像是一個(gè)“價(jià)格屠夫”,首次把中型純電SUV的價(jià)格,下探到如此水平,該車也將會(huì)對(duì)造車新勢(shì)力三強(qiáng)形成不小的競(jìng)爭(zhēng)壓力,值得期待。
總結(jié)
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