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神舟十二回家了!但我却爱上了空间站里的动感单车

發布時間:2023/11/26 综合教程 29 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 神舟十二回家了!但我却爱上了空间站里的动感单车 小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.

要不是看到新聞說神舟十二號飛船即將返回地球,你是不是都已經忘了還有三個中國航天員在太空“出差”。

不過也難怪咱會記不住。

這次神舟十二上太空的三名航天員,竟然足足在太空呆了 90天,這已經刷新了中國航天員單次飛行任務太空駐留時間的記錄。

所以,世超就有點好奇,這次神舟十二除了時間長以外和之前神舟飛船有些什么不同呢?航天員們在太空又是咋生活和工作的?

所以世超就去翻了翻中國載人航天官方網站,看完了《天宮 TV 》的系列記錄片。

看完十四集以后,我只想說:“這哪是太空啊,這分明就和我放假在家的感覺差不多”。

今年的 6 月 18 日,神舟十二號載人飛船順利發射,當天下午飛船就自動和天和核心艙完成對接。

到了傍晚,三名航天員穿過四道門成功進入了中國空間站核心艙。

從這開始,他們就將開啟為期 90天的太空“出差”之旅。

第一步,當然就是收拾太空新家。(看樣子還不錯,起碼不用彎腰撿東西

到了太空以后,宇航員們先給飛船來一波安全檢查和飛行設置,然后整理收拾自己的生活空間,這個過程可能就要持續好幾天。

不過好在有說明書,手提一本說明書,把這些包裹里的科研儀器,運動器材,生活設備都擺放好位置。

搬累了呢,就先一人來個蘋果補充一下,這狼吞虎咽的樣子是不是像極了沖浪吃瓜時候的你。

而且由于太空特殊的失重環境,某些人甚至還練就了徒手抓口水的技能。

一天的緊張工作收拾結束以后,你說我想熬夜看個奧運會乒乓球決賽行不?

不行。

即便來了太空,也是天地同時的作息制度,也就是說作息工作都得遵從北京時間。

并且為了保證身體狀況和工作狀態,在太空必須有充足的睡眠,必要時甚至要服用安眠藥助眠。

充足的睡眠,保持清醒,才能保證在危險的太空作業時不出現失誤。

太空作業中最令人期待的,當屬艙外作業,神舟十二航天員在 7 月 4 日首次經歷了長達 7 小時的出艙作業。

先是劉伯明出艙,安裝腳限設備和機械臂,之后湯洪波出艙,控制艙外機械臂將航天員送至作業點,并開展全景相機安裝作業。

像這樣的全景相機有四臺,它們會實時監測航天艙周圍的環境狀況。

完成以后,兩人相繼返回艙內。

家里的“監工”聶海勝已經著手準備做一頓豐盛的晚餐犒勞他們。

第一次出艙作業就算圓滿結束,不過最難的還是第二次的出艙作業。

第二次的出艙任務,是需要抬升艙外全景攝像機和安裝艙外熱控泵擴展組,這次留在家做監工的是湯洪波。

這項任務說白了,就是在艙外裝兩個“空調”外機,順便把之前裝的攝像頭位置再調整一下。

調整攝像頭的目的和第一次出艙一樣,都是為了讓相機拍到更加廣闊的視野。

而裝“空調”才是這次任務的重中之重。

空間站在太空時,它的太陽直射面,溫度高達 150度,背陰面 100度。一旦空調失靈,不僅航天員無法在艙內生活,空間站的設備也將無法運轉。

艙內呢,本來就有兩個空調,通過遍布整個空間站各個角落的流體回路,給艙內降溫。

但為了以防萬一,需要艙外的空調處于隨時待命的狀態。

最后,通過聶海勝和劉伯明在艙外的相互配合成功完成了設備安裝作業。

工作的順利完成,必然離不開平時的各種健身運動,主要目的是為了緩解失重環境下的肌肉萎縮。

航天艙配備了專門的跑步機和動感單車。

不過,話說這動感單車的速度是認真的嗎?(我發誓我這是一倍速)

除了動感單車,隔壁的跑步機就更慘,幾乎快要被跑的散架了。

看旁邊他倆幸災樂禍的樣子,是不是像極了爸媽第一次看到萌寶跑步時的樣子。

那么天上的事聊完了,我們再來看看這次神舟十二號的返回著陸過程是怎樣的。

返回過程總結起來有七步:分離撤離,制動離軌,慣性滑行,再入大氣層,著陸。

咱挑一個最重要的環節聊聊。

神舟十二在回家之前還要完成最后一次作業任務,驗證對接。

說白了,就是本來神舟十二是橫向的對接在空間站的后面。

斷開以后,準備返回之前,需要把航天艙來個 180度的大轉彎,讓神舟十二豎著對接在空間站的下面。

為什么這么做呢?

首先,是因為未來空間站肯定要越建越大,不能只是在空間站后面加艙對接,空間站的下面和側面都可以用來加艙和對接飛船,這樣搭建的空間站也會更加高效和安全。

所以,在神舟十三上來之前,先拿神舟十二在側邊對接試一下,這樣神舟十三上來以后對接就更有保證了。

其次,在太空中對飛船姿態進行這樣大幅度的調整,并完成換部位的對接工作,之前從沒有國家能做到。

并且完全依靠飛行器的自動控制技術實現,僅需零點幾秒的時間就能自動修正飛行器軌跡,不需要過多的人工操作。

所以,當神舟十二成功落地回家以后,世超不禁在想,前幾次神舟飛船是什么樣子?

2003 年 10月 15 日,中國首位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛入太空,中國也成為了繼前蘇聯與美國之后第三個將人類送上太空的國家。

到了 2008 年 9 月 25 日的神舟七號,中國首次實現了航天員的艙外作業。

再到今天的神舟十二號,三名航天員成功安全的返回地球。

中國不僅擁有了自己的空間站,甚至還首次實現了航天艙與空間站在太空的換位對接作業。

中國航天已經不僅僅是在刷新自己的記錄,漸漸的,我們已經開始刷新世界載人航天史的記錄。

而且最關鍵的是,我們除了不斷精進自己的航天技術以外,世超看完這次神舟十二的回收直播,內心就一個字形容:

“穩”

而“穩”后面的代價是一代又一代航天人的不懈努力。

比如這次的三名航天員,太空中過長時間的失重生活,會對他們的肌肉、心腦血管和顱腦壓力帶來不同程度影響,所以返回地球以后,他們至少要經過半年的恢復訓練才能正常生活。

文章最后,由衷的感謝為中國航天做出努力的每一位航天人。

“ 三位英雄,回家吃月餅了 ”!

總結

以上是生活随笔為你收集整理的神舟十二回家了!但我却爱上了空间站里的动感单车的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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