因為缺芯的問題，全球車企都遭受到了不同程度的沖擊，而保時捷也不能幸免。但是這也導(dǎo)致，此前訂車的客戶，對等車產(chǎn)生了焦灼心理。

據(jù)“1818黃金眼”報道，浙江嘉興的鄭阿姨，在5月29號給女兒定了一輛保時捷，但是車輛的交車日期卻一再延遲，5月份定的車居然要等到明年1月份才能提。此外，鄭阿姨還提到合同里面的個別條款存在不合理的情況。

鄭阿姨表示，當天來4S店買車的時候，4S店銷售人員表示車輛在9月份可以提車，因為自己女兒是9月8日生日。然而，后來4S店銷售人員又改口稱盡量9月份交車，最遲10月份也可以交車。

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據(jù)介紹，她訂購的是一輛保時捷Macan，總價57萬元，已經(jīng)支付了10萬元的定金，合同顯示交付時間預(yù)計為2021年10月30日。

雖然合同上寫的是10月底提車，但是實際上要等到明年1月份才能提車，對此珍阿姨表示無法接受。

為何會推遲這么久才能提車，4S店的工作人員表示，主要是因為缺芯片，疫情的影響，甚至德國保時捷工廠，前段時間還被下大雨發(fā)大水淹掉。

同時，銷售合同也寫明交付時間僅為預(yù)計時間，由于多方面的原因，只能供顧客參考，顧客對該情況予以理解及接受。如果延遲交付，4S店說明非自身原因后，可獲得不超過兩個月的寬限期，或者雙方一致同意的更長的寬限期。如果4S店由于自身原因延遲交車，每逾期一天需要賠已付車款的萬分之五給到顧客。

但是對于這樣的解決方案，鄭阿姨不能夠認可。她認為現(xiàn)在就要求按照這個定金法則的做法，如果違約就按照退一賠一進行賠付。

而且，他認為這份合同的權(quán)利和義務(wù)不對等。如4S店延遲交車，顧客就要理解和接受，還需要寬限兩個月，即是最后逾期，每逾期一天也僅支付10萬元定金的萬分之五，這個代價太小。反過來，合同又加重了顧客的違約責(zé)任，如果由于顧客個人原因取消合同的，定金就不予退還。

最后，4S店針對此事提出兩種方案，一是退還鄭阿姨定金，也不做現(xiàn)金補償，還額外贈送車衣；二是如果鄭阿姨還需要購買新款車可以優(yōu)惠兩個點，但提車時間依舊沒有辦法給到保證。對于這兩個方案鄭阿姨母女均表示不能接受，表示將通過法律途徑維權(quán)。

后續(xù)情況，我們保持關(guān)注。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的5月定保时捷明年才能提车 客户：销售合同不合理的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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