在第十三屆中國國際航空航天博覽會(即珠海航展)期間，國產(chǎn)火箭好消息不斷。還有更大更重的新一代重型火箭，“腰圍”近10米，奔月軌道運載能力可達(dá)50噸。

據(jù)報道，中新網(wǎng)記者9月29日從中國航天科技集團(tuán)一院獲悉，為滿足未來載人月球探測、深空探測等任務(wù)需要，中國新一代重型運載火箭正在推進(jìn)中，其近地軌道運載能力可達(dá)140噸，預(yù)計將于2028年前后首飛。

中國航天科技集團(tuán)一院總體設(shè)計部副主任設(shè)計師劉秉介紹道，該型火箭“腰圍”近10米，身上的4個助推器直徑和長征五號火箭“腰圍”大小相同。

每個助推器有2臺4800千牛推力液氧煤油發(fā)動機(jī)，芯一級有4臺推力4800千牛的液氧煤油發(fā)動機(jī)，芯二級有2臺真空推力2200千牛的氫氧發(fā)動機(jī)，芯三級有4臺真空推力250千牛的氫氧發(fā)動機(jī)。

這么“壯”的新火箭，其“力氣”究竟有多大？劉秉表示，這取決于火箭發(fā)射的“目的地”；

通過對助推器數(shù)量的調(diào)整構(gòu)建火箭的系列型譜，可以將50噸至140噸的航天器送往近地軌道，或者將15噸至50噸的航天器送到奔月轉(zhuǎn)移軌道，還能將12噸至44噸的航天器送到奔火轉(zhuǎn)移軌道。

目前，中國航天科技集團(tuán)一院已突破一系列相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)：國內(nèi)首臺220噸級發(fā)動機(jī)樣機(jī)、國內(nèi)首個2.5米級重型氫氧發(fā)動機(jī)噴管、世界第一件采用整體鍛造技術(shù)的10米級鋁合金環(huán)件、國內(nèi)首個可應(yīng)用于液氧環(huán)境的大容量低溫鈦合金氣瓶、世界上最大的火箭貯箱瓜瓣……

在諸多“國內(nèi)第一”和“世界第一”的加持下，重型運載火箭綜合性能指標(biāo)將達(dá)到國際運載火箭的先進(jìn)水平，可以滿足未來較長時期中國深空探測、載人月球探測等國家重大科技活動的任務(wù)需求。

總結(jié)

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