新能源车高速服务区排队4小时充电!国家电网现历史新高充电量
今年國慶開電動車跑高速的車主,肯定不少車主會經(jīng)歷難忘的充電之旅。
有車主表示,自己在高速公路服務(wù)區(qū)充電,單排隊(duì)就排了4個小時,不敢喝水不敢上廁所,就是為了充電。還有車主在高速充電樁因?yàn)槌潆姶蟠虺鍪郑瑖鴳c假期變成了“拘留所幾日游”。
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另外,在數(shù)據(jù)層面,也真實(shí)顯示了高速公路的充電擁擠情況。根據(jù)國家電網(wǎng)的統(tǒng)計,10月1日到3日,國家電網(wǎng)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總充電量同比增長59%,其中高速公路充電設(shè)施充電量同比增長56.52%,城鎮(zhèn)充電設(shè)施日充電量同比增長75.23%。
從高速公路充電設(shè)施單日充電量來看,10月1日高速公路充電設(shè)施充電量達(dá)到142.92萬千瓦時,接近平時日充電量的4倍,創(chuàng)歷史新高。
國家電網(wǎng)表示,充電量創(chuàng)新高的原因主要就是國內(nèi)新能源汽車保有量快速增長,截止到九月底,國內(nèi)新能源汽車保有量678萬輛,今年以來新注冊187萬輛,已經(jīng)是2020年全年的近1.7倍。
從國家電網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)來看,國慶出行高峰期間,電動車的充電量也會隨之暴增。這也提醒各位車主朋友,長途出行使用電動車時,一定要規(guī)劃好路線,如果高速服務(wù)區(qū)無法及時充電,可以就近駛出高速,來到市區(qū)空閑充電樁充電。
總結(jié)
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