高速服務(wù)區(qū)排隊充電4小時的女車主后傳來啦。

她表示，“我預計一個小時能充滿，但是這個樁速度不是很快，需要一個半小時，有點心累呀”。

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“這四個小時里，我連洗手間都不敢上，因為怕被插隊。當時在排隊的車有二十幾輛，我算了，至少要排隊三個小時以上，把我后面好多車都勸退了。”

根據(jù)國家電網(wǎng)的統(tǒng)計，10月1日到3日，國家電網(wǎng)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總充電量同比增長59%，其中高速公路充電設(shè)施充電量同比增長56.52%，城鎮(zhèn)充電設(shè)施日充電量同比增長75.23%。

純電動車在市區(qū)路況是利器，但對于高速長途卻是最大短板，續(xù)航焦慮體現(xiàn)的淋漓盡致。在充電樁數(shù)量不充分的當下，純電動車并不是家庭第一輛車的首選。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的新能源女车主返程又排队 高速充电又花2个半小时 直呼心累的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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