奇骏三缸发动机不抖动原理竟是“障眼法”!日产工程师回应
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奇骏三缸发动机不抖动原理竟是“障眼法”!日产工程师回应
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近日,有網友上傳的一段視頻,揭示了日產日產奇駿三缸發動機視覺上看著并沒有太過抖動的原理。此視頻一經傳出,不少網友對日產工程師的“機智”感到由衷的敬佩,日產汽車不僅會造車,還能玩的一手好“障眼法”。
視頻中,全新日產三缸奇駿,在點火啟動后,發動機怠速維持在7、800轉,不過此時打開發動機機艙蓋后,汽車感知到車主可能要看發動機了,于是“悄無聲息”的將轉速升高到1200轉左右,因而在機艙中,可以看到運轉的堪比四缸發動機平穩的三缸機。
視頻
熟悉汽車的朋友也都知道,只有在怠速工況下,汽車的抖動較為明顯,如果轉速提升的話,發動機運轉的就較為平穩。
此視頻在網絡上熱傳之后,引起了網友們的熱議。不少網友表示:“日產奇駿不僅跑沙漠太好玩了,就連發動機也會玩”。
對此,汽車大V博主“袁啟聰”向日產汽車工程師進行了求證。
對方如此解釋:“關于引擎蓋打開后轉速提升的說明,當引擎蓋打開,行車電腦會判斷車輛處在維修模式下,在此模式下,為確保12v輕混系統的鋰電池電量充足,行車電腦會適當提高發動機轉速,提升發電機充電功率,為鋰電池和12v蓄電池進行充電。此時默認轉速會提升至1100rpm左右。此現象為正常工況,作用是延長alis系統的鋰電池的使用壽命,不存在問題。”
目前,日產汽車官方還沒有針對此事進行正式回應,對于工程師的解釋,你又是怎么看呢?
總結
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