汽车加热坐垫能直接加个1至2欧的电阻,降低加热温度吗?
生活随笔
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汽车加热坐垫能直接加个1至2欧的电阻,降低加热温度吗?
小編覺(jué)得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.
答:汽車(chē)加熱坐墊是一個(gè)可調(diào)電量大小的你不用另外加沒(méi)備,它有個(gè)從0一9可調(diào)開(kāi)關(guān)很好用的
汽車(chē)座椅加熱裝置原理是利用電阻絲加熱,除了做工精細(xì)度上略有差別,沒(méi)有過(guò)多的優(yōu)劣之分。一般來(lái)說(shuō),座椅加熱裝置除了遭到外部撞擊外并不易被損壞,加上因?yàn)槭莾?nèi)部裝置,檢修起來(lái)較為麻煩,并不是常規(guī)保養(yǎng)檢查的項(xiàng)目。在使用加熱裝置時(shí),時(shí)間開(kāi)得不易較長(zhǎng),溫度也不宜設(shè)置過(guò)高,車(chē)主覺(jué)得溫度適中即可關(guān)掉。
直接串聯(lián)一個(gè)電阻,可以降低加熱溫度,但是用多大的電阻應(yīng)該經(jīng)過(guò)計(jì)算,而且電阻本身也會(huì)發(fā)熱,所以電阻放置在什么地方要認(rèn)真研究,以免溫度過(guò)高引起失火。
汽車(chē)加熱坐墊直接加個(gè)1至2歐的電阻,降低加熱溫度,那座墊沒(méi)那么熱,但多出的熱量移至電阻。效率形成浪費(fèi)
汽車(chē)加熱坐墊能直接加準(zhǔn)一致,兩歐的電阻降低加熱溫度嗎?我覺(jué)得應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的吧,可以加熱到
汽車(chē)座椅加熱裝置原理是利用電阻絲加熱,除了做工精細(xì)度上略有差別,沒(méi)有過(guò)多的優(yōu)劣之分。一般來(lái)說(shuō),座椅加熱裝置除了遭到外部撞擊外并不易被損壞,加上因?yàn)槭莾?nèi)部裝置,檢修起來(lái)較為麻煩,并不是常規(guī)保養(yǎng)檢查的項(xiàng)目。在使用加熱裝置時(shí),時(shí)間開(kāi)得不易較長(zhǎng),溫度也不宜設(shè)置過(guò)高,車(chē)主覺(jué)得溫度適中即可關(guān)掉。
直接串聯(lián)一個(gè)電阻,可以降低加熱溫度,但是用多大的電阻應(yīng)該經(jīng)過(guò)計(jì)算,而且電阻本身也會(huì)發(fā)熱,所以電阻放置在什么地方要認(rèn)真研究,以免溫度過(guò)高引起失火。
汽車(chē)加熱坐墊直接加個(gè)1至2歐的電阻,降低加熱溫度,那座墊沒(méi)那么熱,但多出的熱量移至電阻。效率形成浪費(fèi)
汽車(chē)加熱坐墊能直接加準(zhǔn)一致,兩歐的電阻降低加熱溫度嗎?我覺(jué)得應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的吧,可以加熱到
總結(jié)
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