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起重机双限位文件(起重机双限位)

發(fā)布時(shí)間:2023/11/13 人文关怀 66 博士
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 起重机双限位文件(起重机双限位) 小編覺(jué)得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.

大家好,小聯(lián)來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題。起重機(jī)雙限位文件,起重機(jī)雙限位這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!

1、塔式起重機(jī)必須具備起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。

2、   (1)起重量限制器:也稱超載限位器、是一種能使起重機(jī)不致超負(fù)荷運(yùn)行的保險(xiǎn)裝置,當(dāng)?shù)踔爻^(guò)額定起重量時(shí),它能自動(dòng)地切斷提升機(jī)構(gòu)的電源停車或發(fā)出警報(bào)。

3、起重限制器有機(jī)械式和電子式兩種。

4、   (2)力矩限制器:對(duì)于變幅起重機(jī),一定的幅度只允許起吊一定的吊重,如果超重,起重視就有傾翻的危險(xiǎn)。

5、力矩限制器就是根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)研制出的一種保護(hù)裝置。

6、在某一定幅度,如果吊物超出了其相應(yīng)的重量,電路就被切斷,使提升不能進(jìn)行,保證了起重機(jī)的穩(wěn)定。

7、力矩限制器有機(jī)械式、電子式和復(fù)合式三種。

8、   (3)高度限制器:也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置,便托起杠桿。

9、壓下限位開(kāi)關(guān),切斷電路停車,再合閘時(shí),吊鉤只能下降。

10、   (4)行程限制器:防止起重機(jī)發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險(xiǎn)裝置。

11、它一般安裝在主動(dòng)臺(tái)車內(nèi)側(cè),主要是安裝一個(gè)可以撥動(dòng)扳把的行程開(kāi)關(guān)。

12、另在軌道的端頭(在運(yùn)行限定的位置)安裝一個(gè)固定的極限位置擋板,當(dāng)塔吊運(yùn)行到這個(gè)位置時(shí),極限擋板即碰觸行程開(kāi)關(guān)的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時(shí)塔吊只能向相反方向運(yùn)行。

13、   (5)幅度限制器:也稱變幅限位或幅度指示器,一般的動(dòng)臂起重機(jī)的起重臂上都掛有一個(gè)幅度指示器。

14、它是由一個(gè)固定的圓形指示盤,在盤的中心裝一個(gè)鉛垂的活動(dòng)指針。

15、當(dāng)變幅時(shí),指針指示出各種幅度下的額定起重量。

16、當(dāng)臂桿運(yùn)行到上下兩個(gè)極限位置時(shí),分別壓下限位開(kāi)關(guān),切斷主控電路,變幅電機(jī)停車,達(dá)到限位的作用。

本文到此分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的起重机双限位文件(起重机双限位)的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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