11 月 5 日消息，保時(shí)捷中國(guó) CEO Michael Kirsch 今日在第六屆上海進(jìn)博會(huì)上表示，目前保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的銷量和規(guī)模尚無(wú)法支撐保時(shí)捷的國(guó)產(chǎn)。

Michael Kirsch 表示，“保時(shí)捷是一個(gè)豪華品牌，所以我們不會(huì)單純地量產(chǎn)，我們會(huì)更加注重客戶的個(gè)性化選項(xiàng)和特殊的需求。對(duì)于國(guó)產(chǎn)，我們會(huì)不斷地去進(jìn)行關(guān)注、評(píng)估?！?/p>

早在 2018 年，時(shí)任保時(shí)捷首席執(zhí)行官，現(xiàn)任大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)主席的奧博穆就曾指出，“保時(shí)捷總產(chǎn)量并不算大，細(xì)分到各個(gè)車系上就會(huì)更少，因此在華投產(chǎn)并不符合成本效益。如果保時(shí)捷未來(lái)單一車型在中國(guó)年銷量超過(guò) 10 萬(wàn)輛，我們也會(huì)有所打算?！?/p>

注意到，保時(shí)捷官方此前公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟，所有車型合計(jì)交付僅 6.07 萬(wàn)輛，同比下降 12%。

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總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的保时捷中国 CEO：目前中国市场规模尚无法支撑保时捷国产的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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