對于超跑這類的跑車來說，因為整車高度較低，一旦發生追尾事故，容易造成車輛鉆底，并且因為貨車車輛的高度較高，超跑鉆底后，正好撞到車輛的A柱和脆弱的車頂部分，極易發生慘痛事故。

日前，網友曝光的一組車禍照片顯示，10月19日，江蘇南京新街口王府大街，一輛邁凱倫超跑，追尾了一輛空載的半掛車。

因為車身較低，邁凱倫鉆底半掛車，A柱和車頂撞到半掛車最為結實的掛車底板上，邁凱倫的駕駛艙被嚴重撞擊擠壓，駕駛艙完全損毀，整車的也接近報廢。

看到這樣的車禍照片，網友紛紛表示，車內的駕乘人員兇多吉少。不過幸運的是，據后續報道，車內共有兩人，男性司機受傷送醫院，副駕駛女性無大礙。

目前，交警部門正在對事故進一步調查處理。

事實上，發生這類追尾貨車事故，除了邁凱倫的碳纖維車身結構結實，和極低的超跑坐姿之外，與車上駕乘人員的幸運也有關。

此前，美國IIHS對追尾掛車進行過模擬測試，結果顯示，測試車輛追尾帶有后保險杠的貨車，速度均為35英里/小時（約56公里/小時），但對于后方追尾車輛來說，不論是30%、50%還是100%重疊的碰撞，駕駛員的生還幾率幾乎都為零。

因而，駕駛員平時在駕車時，要注意在大貨車后跟車行駛，與大貨車保持足夠的安全距離。

總結

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