在今年4月份，一輛特斯拉在美國得克薩斯州斯普林（Spring）地區(qū)發(fā)生了一起離奇的交通事故，導(dǎo)致車內(nèi)兩名人員死亡。

之所以說車禍離奇，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)參與事故調(diào)查的警方發(fā)現(xiàn)，兩名死者分別位于前排乘客位和后排座位，駕駛位并沒有人。因此，懷疑當(dāng)時(shí)車輛處于自動駕駛狀態(tài)。為此，美國國家運(yùn)輸安全委員會（NTSB）參與了事故調(diào)查。

據(jù)外媒報(bào)道，日前，美國國家運(yùn)輸安全委員會更新了該事故的調(diào)查報(bào)告。報(bào)告顯示，車禍發(fā)生時(shí)司機(jī)正在駕駛車輛，并且涉嫌酒駕和超速。

國家運(yùn)輸安全委員會在報(bào)告中指出，事故發(fā)生前的監(jiān)控顯示，59歲的車主威廉·瓦納和69歲的乘客埃弗雷特·塔爾博特在車輛啟動前進(jìn)入了汽車的前排座椅。在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，兩個(gè)前排座椅都已被占用，并系好了安全帶。

此外，事故發(fā)生時(shí)司機(jī)正在踩油門踏板，在碰撞前的五秒鐘內(nèi)車速達(dá)到67英里/小時(shí)（約108公里/小時(shí)）。而車輛當(dāng)時(shí)行駛的道路屬于住宅區(qū)道路，法定限速為每小時(shí)30英里（約48公里）。

另外，通過對方向盤的分析還發(fā)現(xiàn)，輪輞的變形只能由撞擊引起。

報(bào)告中還指出，仍在調(diào)查導(dǎo)致撞車和死亡的幾個(gè)潛在因素，包括尸檢毒理學(xué)報(bào)告。而最終造成的事故原因，將在調(diào)查完成后才能確定。

不過，當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)現(xiàn)場事故的哈里斯縣警員辦公室給出的驗(yàn)尸報(bào)告指出，車主瓦納血液中的酒精含量幾乎是法定標(biāo)準(zhǔn)的兩倍。

總結(jié)

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