特斯拉和比亞迪，都是中國新能源汽車領(lǐng)域的話題車企。一個(gè)是中國高端電動(dòng)車銷冠，后者則是國內(nèi)新能源車企銷冠。二者雖一定程度上是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但是因?yàn)楸葋喌想姵氐木壒剩咭灿泻献鞯目赡堋?/p>

10月20日，特斯拉公布了其第三季度財(cái)報(bào)，特斯拉宣稱：“對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)里程版車型所使用的電池，我們將在全球范圍內(nèi)向磷酸鐵鋰（LFP）電池過渡。”

這也引發(fā)了業(yè)界的猜測(cè)，特斯拉可能會(huì)擴(kuò)大磷酸鐵鋰電池的覆蓋車型范圍，亦或增加供應(yīng)商的朋友圈。

目前，特斯拉上海超級(jí)工廠出產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)里程版車型使用的LFP電池由中國電池制造商寧德時(shí)代供應(yīng)。

國內(nèi)有媒體最新報(bào)道顯示，特斯拉或已經(jīng)與比亞迪公司敲定了一份10GWh的電池采購協(xié)議，上述產(chǎn)量足夠每年裝備20萬塊5kWh的電池。

比亞迪公司是中國最大的電動(dòng)汽車制造商之一，其在2020年發(fā)布了刀片LFP電池，得益于電池?zé)崾Э氐那闆r得以大幅減少，該公司宣稱該電池是市面上最安全的電池。

知情人士透露，“我得到的消息是比亞迪已經(jīng)拿到了特斯拉10GWh的電池訂單。并且Model Y將會(huì)是首款搭載比亞迪LFP刀片電池的車型”。

比亞迪對(duì)此不予置評(píng)。

此外，比亞迪在美國賓夕法尼亞州蘭卡斯特?fù)碛幸蛔鵏FP電池工廠，其主要為比亞迪在美國銷售的電動(dòng)巴士生產(chǎn)電池。

盡管該工廠的產(chǎn)能只有1GWh左右，但后期對(duì)其進(jìn)行產(chǎn)線升級(jí)之后，也可以直接向特斯拉供貨，因?yàn)樵摴S距離特斯拉弗里蒙特超級(jí)工廠，只有大約800公里的距離。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的曝比亚迪拿下特斯拉10GWh电池大单 Model Y将首搭刀片电池的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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