前段時(shí)間，河南地區(qū)遭遇特大雨水天氣，多地受災(zāi)。而在鄭州“7·20”特大水災(zāi)中，私家車也受災(zāi)嚴(yán)重。公開數(shù)據(jù)顯示，鄭州在此次水災(zāi)中，超過40萬(wàn)輛私家車被水淹。

對(duì)于一些水淹車，如果水淹沒儀表臺(tái)，保險(xiǎn)公司往往會(huì)向車主做出全損理賠。而這些車輛則被保險(xiǎn)公司回收處理。

不過，這些車輛往往年份較新，保險(xiǎn)公司也不會(huì)全部都進(jìn)行報(bào)廢處理，一些團(tuán)體和修理廠會(huì)以極低價(jià)格拍下這些車輛。

以博車網(wǎng)的拍賣數(shù)據(jù)為例，今年3月份上牌的特斯拉Model 3，被全淹之后，博車網(wǎng)給出7.5萬(wàn)元的一口價(jià)。然后修理廠會(huì)進(jìn)行修復(fù)后，對(duì)車輛進(jìn)行二次銷售。

為了避免這些全損二手車流入市場(chǎng)，特斯拉出臺(tái)了自己的應(yīng)對(duì)政策。

日前，我們于相關(guān)渠道獲悉，為了防止鄭州水淹全損車輛流入市場(chǎng)，特斯拉鎖定了7.20鄭州水淹全損車輛的直流充電功能，也就是車輛的“快充功能”。

對(duì)于消費(fèi)者來說，如果購(gòu)買的二手特斯拉沒有快充功能，也就意味著這些車輛是鄭州水淹車的全損車，不要購(gòu)買即可。

而那些二手車商和修理廠，因?yàn)檐囕v沒有快充功能，即便修復(fù)好車輛，也無(wú)法正常出售，所以就不會(huì)購(gòu)買這些車輛。

因而，特斯拉此舉，從源頭上避免了二手水淹全損車流入市場(chǎng)的可能。對(duì)消費(fèi)者來說，此種行為值得鼓勵(lì)，以及其它車企廠商跟進(jìn)學(xué)習(xí)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的郑州水淹车超40万辆！特斯拉防止全损车流入市场 使出“绝招”的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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