10月29日，長城汽車公布了2021年第三季度財(cái)報(bào)。今年三季度，長城汽車營業(yè)總收入288.69億元，同比增長10.13%，凈利潤14.16億元。

相比于銷量數(shù)字，更值得肯定的品牌溢價(jià)能力的提升。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，該企業(yè)前三季度平均單車售價(jià)達(dá)到10.27萬元，同比增長12.50%。

從銷量來看，今年1-9月該企業(yè)累計(jì)銷售新車88.4萬輛，同比增長29.9%。哈弗品牌仍是長城集團(tuán)的銷量支柱，累計(jì)銷量接近54.4萬輛，明星車型H6領(lǐng)跑國內(nèi)SUV市場。

歐拉品牌累計(jì)銷量接近8.5萬輛；坦克品牌累計(jì)銷量接近5.3萬輛；WEY品牌累計(jì)銷量達(dá)到3.6萬輛。值得一提的是，坦克300今年以來一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。

海外市場方面，前三季度海外累計(jì)銷量達(dá)到9.8萬輛，同比增長136.3%。而根據(jù)此前公布的信息，到2025年，該企業(yè)將實(shí)現(xiàn)海外銷售100萬輛的目標(biāo)。

總結(jié)

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