2021年款的特斯拉Model S/X在中控和后排娛樂(lè)系統(tǒng)上采用了AMD硬件平臺(tái)，官宣幾個(gè)月后我們終于第一次看到了拆解，也終于確認(rèn)了大部分規(guī)格參數(shù)，和之前預(yù)期得不太一樣。

拆解發(fā)現(xiàn)，銳龍APU處理器的編號(hào)是“YE180FC3T4MFG”，和任何已有產(chǎn)品都不匹配，分析后確認(rèn)是4核心8線程、3.8GHz最高頻率、512KB二級(jí)緩存、4MB三級(jí)緩存、TDP 45W。

從規(guī)格上看，可能是一顆定制的銳龍V180F嵌入式處理器，“FG”的后綴對(duì)應(yīng)第一代銳龍APU的代號(hào)Picasso，也就是架構(gòu)還是上上代的12nm Zen+，而不是此前預(yù)計(jì)的7nm Zen2。

特斯拉還使用了一顆獨(dú)立GPU，核心為最新的Navi 23，但不是之前預(yù)計(jì)的32個(gè)計(jì)算單元，而是只有28個(gè)(1792個(gè)流處理器)，不過(guò)憑借高達(dá)2.8GHz左右的頻率，性能依然彪悍。

馬斯克此前稱(chēng)，這套系統(tǒng)可提供10TFLOPS的算力，能玩《巫師3》《輻射》等3A大作。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的特斯拉AMD计算平台首拆：古老Zen+架构、精简版Navi 23核心的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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