10月份翻倍!比亚迪公布e平台3.0首款车型海豚销量
作為e平臺(tái)3.0首款車型,比亞迪海豚于8月底上市,9月份就賣出了3000臺(tái)。
而在剛剛結(jié)束的10月份,它的銷量更是激增一倍有余,達(dá)到了6018臺(tái)?。ㄓ唵?963臺(tái))
按說9.38-12.18萬元的售價(jià)不算低,同價(jià)位還有飛度這個(gè)神一般的對(duì)手,但海豚為何會(huì)被消費(fèi)者所認(rèn)可?
之所以如此,是因?yàn)樗腥缕脚_(tái)、超大空間和入門即高配等多種特性!
海豚是比亞迪海洋車系的首款車型,也是e平臺(tái)3.0首款車型,它同樣還是使用了比亞迪全新LOGO的首款量產(chǎn)車。
它搭載了30.7千瓦時(shí)和44.9千瓦時(shí)兩種不同規(guī)格的電池組,續(xù)航里程可達(dá)301公里、401公里和405公里,可滿足日常代步使用。
跟本田飛度相同,海豚長度4.1米多,也是A0級(jí)小型車。
但得益于全新平臺(tái),海豚擁有前后短懸的特征,軸距更是達(dá)到了2700毫米,堪比A級(jí)轎車,這也造就了它超大車內(nèi)空間。
從配置來看,海豚也是誠意十足,全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、車內(nèi)PM2.5過濾裝置燈多種實(shí)用功能,達(dá)到了入門即高配的標(biāo)準(zhǔn)。
海豚實(shí)力更勝一層,熱銷也就在意料之中了。
總結(jié)
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