本田CR-V自1995年推出以來，其憑借著省油、耐用、高保值率等等優(yōu)點，在全球市場中收獲了不少消費(fèi)者的青睞。即使在芯片短缺的當(dāng)下，銷量過萬依然是常態(tài)。

目前在售的是第五代車型，日前有海外媒體曝光了全新一代本田CR-V車型的外觀渲染圖。據(jù)悉新車計劃在2022年下半年正式推出，并有望在同年年底或2023年初上市開售。

結(jié)合此前曝光的諜照來看，新車的造型有明顯變化，大尺寸進(jìn)氣格柵以及銳利的頭燈符合本田最新的家族式設(shè)計理念，同時后視鏡也采用了獨立安置在車門上的分體式設(shè)計，可以進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù)。

車輛尾部的造型設(shè)計與現(xiàn)款車型相比變化不是太過明顯，尤其是尾燈造型，與現(xiàn)款車型頗為相似。

參考思域來看，全新CR-V內(nèi)飾將會采用極簡風(fēng)格，一款尺寸更大的懸浮式中控屏或?qū)⒊霈F(xiàn)在新車之上，并且支持Carplay和Android Auto，包括無線充電、WiFi熱點等功能。

動力方面，關(guān)于全新本田CR-V還沒有準(zhǔn)確的消息公布，參考現(xiàn)款車型來看，預(yù)計將會繼續(xù)推出燃油、混動和插混版車型，包括1.5T發(fā)動機(jī)，2.0L發(fā)動機(jī)為主的混動系統(tǒng)，以及2.0L發(fā)動機(jī)為主的插混動力系統(tǒng)。

另外，有消息稱全新CR-V可能不會推出純電版車型，因為目前現(xiàn)款在售車型中有一款插電混動車型e-PHEV（也就是國內(nèi)的銳混動e+）。

總結(jié)

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