陶琳:希望上海工厂特斯拉可达100%国产化率
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陶琳:希望上海工厂特斯拉可达100%国产化率
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11月10日消息,在第四屆進博會期間,特斯拉全球副總裁陶琳表示,希望在不久的將來,不僅中國制造的(特斯拉)車型可以達到近100%的本地化生產率,或許還可以見證完全由中國團隊獨立設計并生產制造的(特斯拉)車型行駛在中國公路上。
特斯拉正準備面向國內其他品牌電動汽車開放特斯拉超級充電樁,為確保消費者的使用體驗和安全,這一項目目前還在進行技術評估。
未來還將持續(xù)開放更多專利技術,持續(xù)助力中國本土新能源產業(yè)、智能交通、智慧城市以及人工智能等方面的長足發(fā)展。
值得關注的是,近日,有網友制作的國產特斯拉的供應鏈名單,涵蓋車輛的電池、整車沖壓磨具、車身鈑件、內飾、電子設備等供應商。
對于這份名單,有網友感慨道,現(xiàn)在的國產特斯拉,幾乎除了牌子是美國的之外,其余部件全部為中國的。
其中,國產特斯拉的電池組,整體由寧德時代提供,至于正負極材料和電解液,分別有杉杉股份、天齊鋰業(yè)、洛陽銅業(yè)、億緯鋰能、中國寶安、新宙邦等國內知名企業(yè)提供。
車身部分,模具由天汽模提供,座椅、車身沖壓件供應商,則有華域汽車、華達科技、威唐工業(yè)等。
總而言之,國產特斯拉的車身主體部分,幾乎全部被國產汽車廠商所供應,這也正是特斯拉目前國產化率已超90%所言非虛。
總結
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