11月19日，廣州國際車展正式開幕，廣汽埃安AION LX Plus在此迎來全球首發亮相。

同時，廣汽埃安AION LX Plus也成為全球首款續航超1000公里的量產乘用車，帶動電動車進入“破千kM時代”，也為全球電動車續航里程“軍備競賽”畫上句號。

破千公里的續航里程，已經足夠滿足上班族的通勤需求，純電動車的充電，也由此前的“周充”跨入“月充時代”。

此外，AION LX Plus應用全球首創兩擋雙電機“四合一”集成電驅，實現2.9s百公里加速，帶領中國汽車首次邁進2秒加速時代。

據介紹，廣汽埃安能夠帶來Aion LX Plus續航破千的成績，離不開其背后的技術研發與投入。

廣汽經過五年技術攻關，攻克了硅負極材料在大型動力電池上的應用性難題，形成自主研發的“海綿硅負極片電池技術”，也讓廣汽埃安成為了這場純電車1000公里續航“軍備競賽”的終結者。

容量和能量密度遠超同級，這也才為其帶來了1008km的續航里程。

動力部分，AION LX Plus也進行了提升，配備全球首創的高性能兩擋雙電機“四合一”集成電驅技術，其百公里加速成績達到了2.9秒，率先帶領中國電動車邁入“2秒級”時代。

智能輔助駕駛方面，Aion LX Plus也是全球首款，搭載3個第二代智能可變焦激光雷達量產車，其搭載行業最多的35顆頂級智能駕駛硬件。

包括3個第二代智能可變焦激光雷達、6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、8個自動駕駛高清攝像頭、4個環視攝像頭和2個獨立高精定位模塊；

配合200TOPS高算力智能駕駛計算平臺，可為用戶帶來同級獨有的城市NDA領航輔助駕駛體驗。

總的來看，廣汽埃安Aion LX Plus算是廣汽埃安旗下，集其此前電控、電池、自動駕駛所有技術積累的“大成之作”。與當前市面在售電動車相比，埃安Aion LX Plus的表現簡直驚艷。

據悉，廣汽埃安AION LX Plus將于2022年1月份上市交付，屆時，將會給國內電動汽車市場帶來怎么的變革，我們拭目以待。

總結

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