我就在鐵路上班，各局各段的酬勞不一樣的，正式和勞務派遣也不一樣，我供電的接觸網(wǎng)工，去年全年到手五萬八千多，包含工資將全全部現(xiàn)全，至于各位說的什么福利，我就見了二袋150公斤大米二桶4升的清油二袋10公斤的面。看上面評論說工程局，應該是中鐵xx局等施工單位，接觸過工程局的人，各工程單位情況不一樣，待遇也不一樣，說這么多，干同樣的活，付出同樣多，所得也是不一樣的，各省市的低保也不一樣，消費水平也不一樣。同樣的收入，在不同城市你的生活質(zhì)量肯定不一樣。我爸媽都是工務一線職工，我干過客運列車員，車輛段的檢修車間的電焊工，說真的，鐵路一線人真的是付出了，對于近幾年工資的漲浮真趕不上物價的漲浮，說這么多有點跑題，我所知道的，蘭局路蘭新客專正規(guī)院校真招的普通乘務員，正常班四千多不會上五千，可能派遣的保潔派遣公司拿一部分到上三險后到手二千多不超過三千，普速列車的餐車屬于承包，工資不高，全靠一趟車賣飯賣煙酒花生礦泉水快餐盒飯夜宵的效益了，我們實事求事的說，誰工作都是掙錢的，要養(yǎng)家糊口，掙多少是多少，有什么不可說的。

不知道

總結

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