法拉利又出新車了！

日前，法拉利官方正式發(fā)布了全新超級(jí)跑車——法拉利Daytona SP3。新車作為ICONA系列的第三款作品，汲取了法拉利經(jīng)典賽車330 P3/4的設(shè)計(jì)理念。

據(jù)悉，新車限量599臺(tái)，售價(jià)超200萬(wàn)歐元(約1442萬(wàn)人民幣)。

新車靈感源于20世紀(jì)60年代的Sports Prototype傳奇車型，但其整體造型卻極富獨(dú)創(chuàng)性和現(xiàn)代感。大尺寸中網(wǎng)造型，不規(guī)則的頭燈造型，兩側(cè)LED日行燈通過(guò)紅色飾條連接，看上去非常犀利。

尾部設(shè)計(jì)非常具有辨識(shí)度，尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，多層線條展現(xiàn)出豐富的層次感，兩出排氣位于正中間，性能屬性突出，下方尺寸的擴(kuò)散器，1142毫米的整車高度，都充分考慮到了空氣動(dòng)力學(xué)的需求。

Daytona SP3搭載自然吸氣式V12發(fā)動(dòng)機(jī)，采用賽車經(jīng)典的中后置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，經(jīng)過(guò)一系列調(diào)教后最大功率達(dá)到了840馬力，峰值扭矩697牛·米，，是法拉利有史以來(lái)制造的最強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，紅線轉(zhuǎn)速達(dá)到9,500轉(zhuǎn)/分。

電控系統(tǒng)方面，F(xiàn)1-Trac牽引力控制系統(tǒng)、e-Diff 3.0電子差速器、車輛側(cè)滑角控制系統(tǒng)（SSC 6.1）自然提供，尤其是側(cè)滑角控制系統(tǒng)，能夠幫助你優(yōu)雅的漂移。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的法拉利顶级超跑全球首发！史上最强跃马V12内燃机的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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