李彦宏新书《智能交通》今日发行:5年内一线城市不再需要限购、限行
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李彦宏新书《智能交通》今日发行:5年内一线城市不再需要限购、限行
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該書由人民出版社出版,是在交通強國戰略指引下,國內首部系統闡述中國智能交通發展現狀和前景的專著,全書結合中國視角和國際視野,以立體化方式,全方位分析并闡述了智能交通建設的“中國模式”。
李彥宏在該書中描繪了智能交通未來:由新技術、新理念、新模式構建的智能交通系統,有望降低90%交通安全事故;5年之內,中國一線城市將不再需要“限購”和“限行”;10年之內,依托交通效率提升,城市擁堵問題將基本解決;隨著共享無人車的普及,私家車的需求量將大幅降低。
據介紹,該書不僅闡釋了技術與交通行業融合應用,還分析了30個代表性城市案例,為交通智能化轉型提供了現實參考和方向指引。
《智能交通》一書首次系統性地提出中國智能交通領域六大創新理念和模式,即智能交通運營商模式、車路協同自動駕駛、自適應的智能信控系統、L4級以上高級別自動駕駛的技術難點與突破、MaaS 出行即服務模式、地圖 ETA 通行時間智能預估和預約出行。
李彥宏表示,我國有著領先的科技人才紅利,有著豐富的人工智能應用場景,有著無可比擬的良好政策環境,中國智能交通建設必將走在世界前列。本書既是對百度8年多來深耕智能交通領域積累的總結,更是對中國智能交通未來發展宏圖的展望。
總結
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