據央視消息，民航局相關部門負責人在今天（3日）的發布會上表示，民航局積極推進C919適航審定工作，力爭讓國產大飛機早日飛向世界。

民航局出臺了支持國產民機運行全面融合改革專項工作方案。自2010年啟動C919項目適航審定工作以來，民航局全面統籌資源，嚴格適航標準、堅持真情服務，累計投入超過4萬人的人力資源，開展審查工作。

大飛機研制是一項極其復雜的工程，以試飛為例，截至目前，已完成1694個試驗點和34項審定試飛科目，還有自然結冰等大量試飛工作需要完成。

民用飛機是國際化程度很高的產品，中國已經同美、歐等簽署了全面雙邊協定，相互接受對方審定合格的航空產品，為國產民機出口國際市場創造了良好的雙邊政策環境。

未來C919在推向國際市場時，在取得中國民航局適航批準的前提下，還須經過進口國民航當局適航審查并獲得批準。

民航局將根據企業需要，全力支持國產民機飛向世界。

國產的C919大飛機是由中國商用飛機有限責任公司研制的一款168-190座級窄體干線客機，專為短程到中程的航線設計，屬于單通道150座級，標配168個座位，最多可容納190個座位，學名為“中短程雙發動機窄體民用運輸機”。

根據C919大型客機總設計師吳光輝的消息，，2019年6架C919試飛飛機已全部投入取證試飛工作，在上海、西安、東營、南昌等地的六機四地試飛工作正順利進行。

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總結

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