特斯拉曾表示，它需要對太陽能電池板系統進行維護，以避免出現可能導致系統關閉的故障。但亨克斯說，它并沒有警告火災風險，也沒有提供臨時的系統關閉以降低風險。同時，也沒有向監管機構報告問題。

充電器故障和特斯拉太陽能系統的問題訴訟和擔憂可以追溯到幾年前。沃爾瑪曾在2019年針對特斯拉的訴訟中表示，后者的車頂太陽能系統導致了七起商店火災。特斯拉否認了這些指控。隨后，雙方進行了和解。

根據特斯拉在11月底分發的內部服務文件，該公司正在更換至少數百輛在加州弗里蒙特生產的Model S、X和3汽車前擋位上的中繼攝像頭，不過該公司尚未發起自愿召回。

在一些特斯拉汽車前擋泥板的側視鏡下方和稍前的位置，中繼攝像頭可以實現Autopilot、Autopilot上導航和智能召喚等駕駛員輔助功能。它們還能讓司機看到汽車盲點周圍發生了什么。

特斯拉一位現任銷售經理和一位前零部件經理表示，由于特斯拉已經發現中繼攝像頭中的PCB存在問題，受影響車輛的車主可以有資格接受“善意”維修，即由特斯拉支付費用，而不是由客戶支付費用或通過保修協議要求特斯拉提供維修。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的特斯拉遭美监管机构调查：更换Model S/X/3部分车辆有缺陷摄像头 未召回的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。