在比亞迪推出了DM-i超級混動，長城發布了DHT檸檬混動，吉利發布雷神混動之后，長安汽車的混動系統也要量產裝車了。

12月8日，長安汽車發布了UNI-K iDD車型官圖，這也意味著繼今年6月發布iDD之后，UNI-K將是首款搭載長安藍鯨iDD混動系統的車型。

據悉，長安藍鯨iDD混動系統將針對用戶痛點、突破行業難題，提供出全域混合動力解決方案，主要包括以下四方面：全速域、全場域、全溫域和全時域。這套混動系統未來可以平臺化的應用在A-C級的所有車型。

藍鯨iDD混動系統由高性能藍鯨發動機、高效率藍鯨電驅變速器、大容量PHEV電池和智慧控制系統構成。

作為參考，UNI-K iDD車型采用藍鯨NE1.5T混動專用發動機，具有可變氣門升程等技術。官方公布的NEDC綜合油耗0.8L/100km，匱電油耗低至5L/100km，可以說與比亞迪DM-i不相上下。

此外，新車還配有超大容量PHEV電池，電池包達到IP68國家最強防護等級，NEDC純電續航130km，滿足日常使用不是問題，綜合續航更是高達1100km。

長安藍鯨iDD混動系統屬于長安汽車新能源戰略“香格里拉計劃”的一部分，未來長安汽車還將推出藍鯨NE動力平臺，使得長安汽車也進入平臺化模式生產，該平臺能兼顧1.0-1.8L排量，通用化率高達98%，能兼容48V、HEV、PHEV、REEV多種動力模式。

總結

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