吉利首颗7nm车规芯片“龍鹰一号”正式公布:8核CPU+14核GPU
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吉利首颗7nm车规芯片“龍鹰一号”正式公布:8核CPU+14核GPU
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12月10日晚間消息,吉利汽車在官微正式公布吉利芯“龍鷹一號”面市。
“龍鷹一號”是智能吉利2025的排頭兵產品,定位是吉利首款國產7納米車規級智能座艙芯片。
官方介紹這是一顆由旗下芯擎科技自研中國第一顆7納米制程車規級SoC芯片,標志著“龍鷹一號”在智能座艙領域正式啟航。
“龍鷹一號”將于2022年三季度實現量產,并于年底按計劃前裝量產上車,量產上車的首款車型是吉利旗下的主力車型。
規格方面,“龍鷹一號”采用8核CPU、14核GPU、“NPU”可變成卷積神經網絡引擎算力8TOPS INT8。支持LPDDR5-6400內存,系LPDDR5在座艙SoC首款商用,提供51.2GB/s內存帶寬。
安全性方面,達到AEC-Q100 GRADE 3級別,ASIL-D標準的安全島設計,內置獨立的SECURITY ISLAND信息安全島,提供高性能加解密引擎,支持SM2、SM3、SM4等國密算法,支持安全啟動,安全調試和安全OTA更新等
此前在10月底的(吉利龍灣技術薈)中,吉利以SE1000的名字稱呼這款智能座艙芯片,當時給出的參數包括面積83平方毫米,采用87層電路,集成88億顆晶體管。
彼時吉利還規劃,2024年~2025年推出5nm車載一體化超算平臺芯片和高算力自動駕駛芯片。
總結
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