截止2020年2月，廢鐵價(jià)格一般2千元左右每噸。影響價(jià)格的因素：廢鋼鐵價(jià)格受到來(lái)自三方面因素的影響。1、市場(chǎng)廢鋼鐵的保有量即現(xiàn)貨量。市場(chǎng)廢鋼鐵的保有量大，供應(yīng)充足，其價(jià)格就低。反之，就高。2、鋼材成品銷(xiāo)售價(jià)格。成品銷(xiāo)售旺盛，價(jià)格上漲，拉動(dòng)鋼廠擴(kuò)大生產(chǎn)，提高產(chǎn)量二其廢鋼鐵價(jià)格就上漲。鋼材成品銷(xiāo)售價(jià)格較高的企業(yè)，往往廢鋼鐵價(jià)格話語(yǔ)權(quán)較高，能拉動(dòng)廢鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格。3、生鐵、鐵礦石價(jià)格左右著廢鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格。2005 ~2008年進(jìn)口鐵礦石協(xié)議價(jià)分別上漲71.5%，19%，9.5%，96.5%。增長(zhǎng)339%，廢鋼鐵的市場(chǎng)價(jià)格從2005-2008年則增長(zhǎng)200%。2004年底全國(guó)煉鋼生鐵平均到廠價(jià)為2399元/噸，重型廢鋼為2326元/噸，價(jià)差為73元/噸。2009年11月初的最低價(jià)位：生鐵2461元/噸，重廢1967元/噸，均低于2004年價(jià)位，價(jià)差為494元/噸。生鐵托著廢鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格上下波動(dòng)。廢鋼鐵市場(chǎng)的保有量、鋼材需求量、鐵礦石價(jià)格似三駕馬車(chē)托帶著廢鋼鐵的價(jià)格成波浪式滾動(dòng)。圖所示為廢鋼鐵價(jià)格和廢鋼鐵保有量、生鐵價(jià)格、鋼材需求量的關(guān)系曲線圖，它表明：廢鋼鐵價(jià)格和廢鋼鐵市場(chǎng)保有量成反比；與鉚材需求量、鐵礦石價(jià)格成正比。

總結(jié)

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