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为啥一些国产车换代要起名为Plus或Pro呢?车型的继承性如何体现?

發(fā)布時間:2023/11/30 万象百科 40 博士
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 为啥一些国产车换代要起名为Plus或Pro呢?车型的继承性如何体现? 小編覺得挺不錯的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個參考.
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就是精美和加大的意思

繼轎跑SUV之后,Plus/Pro/Max后綴開始成為車企追捧的又一臺新潮流。2015年9月,隨著奧迪S8 Plus正式發(fā)布,標(biāo)志著包括“L”等在內(nèi)的常見后綴已經(jīng)不能滿足車企對車型命名的需求了。不過,彼時各大車企并未跟風(fēng)奧迪將Plus這一命名方式拿來“為我所用”,直到最近兩年P(guān)lus/Pro/Max后綴日益頻繁的出目前手機(jī)市場上之后,各大車企才紛紛開始使用Plus/Pro/Max來命名旗下的改款車型。20185月,大眾朗逸全新改款車型上市,新車被命名為朗逸Plus,在此之后,包括長安CS35 Plus、大眾Polo Plus、榮威i6 Plus、比亞迪秦 Pro、宋 Pro/Max、榮威RX5 Max、吉利博越 Pro、東風(fēng)風(fēng)光580 Pro等以Plus/Pro/Max命名的車型紛紛登臺亮相??梢哉f國內(nèi)汽車市場上,車型的命名正悄然刮起“數(shù)碼風(fēng)”。從表面上看,合資牌子亦或是自主牌子大打“后綴牌”似乎僅是一種文字游戲,但事實(shí)并非如此。業(yè)界觀點(diǎn)認(rèn)為,車企對后綴詞匯出奇一致的選擇另有深意,尤其是在車型更新以及推出全新車型時使用Plus、Pro、Max等后綴,更是凸顯出各大車企的“小心思”。業(yè)內(nèi)有分析認(rèn)為,國內(nèi)大多數(shù)車企其實(shí)更喜歡“全新一代”作為新車的營銷術(shù)語,但是由于該詞匯的濫用宣傳效果往往是適得其反,降低了新車在消費(fèi)者心中的“全新”屬性。而給新車加上“高級別”的后綴,不僅能夠強(qiáng)調(diào)車型的歷史傳承,同時也能讓消費(fèi)者更加清晰的接收到“產(chǎn)品全新升級”的信息。再者,“高級別”的后綴也能表達(dá)出車企對新車型徹底換代的態(tài)度與全面換新的決心。此外,國內(nèi)車市的整體下滑也迫使各大車企不得不在車型命名上做文章。因此,推出一款另類、新鮮的車型,不失為一種差異化策略。“尤其是,在90、00后逐漸成為消費(fèi)主體的背景下,以更加年輕、時尚、有個性命名的車型更容易受到關(guān)注”,張興海表示。事實(shí)上,從不少車企的宣傳文案中不難發(fā)現(xiàn),它們都將Plus、Pro、Pax后綴的車型與年輕消費(fèi)者緊密聯(lián)系在一起??恐^為新穎的命名方式固然可以將消費(fèi)者“領(lǐng)進(jìn)門”,但是最終讓消費(fèi)者做出決定、能夠留住消費(fèi)者的依舊是過硬的產(chǎn)品實(shí)力。

目前各廠家新車型取名多加Plus,PRO等后綴名都是車型升級版本,一般三大件一樣配置要比普通車型高。

為啥一些國產(chǎn)車換代換名的時候喜歡加個plus或者加個Pro呢?其實(shí)這個和手機(jī)產(chǎn)品的命名有異曲同工之妙。Plus和Pro都是增強(qiáng)與專業(yè)的意思。而對于汽車廠商來說,增加plus車型或者增加pro車型就是讓車型更加細(xì)化。這樣可以增加一臺汽車車型的型號。很簡單的一臺例子,比如說一臺車型它的價格差異從5萬如果是達(dá)到20萬,基本上可以滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的用車需求,那么是不是它的市場占有率就會非常的高呢,這是一定的,一臺車型越細(xì)分越細(xì)化,它的市場占有就會越高,它就會滿足更多的消費(fèi)者需求,起名字只是說把車型區(qū)分一下,最終的目的或是為了提高這個車型的總體銷量,因?yàn)橐慌_汽車車型的總體銷量越高,對于它的后續(xù)市場占有是非常好的,比如說長城的哈弗h6,他有五六十種車型,這些都可以為他的銷量提供一些基礎(chǔ)保證。所以說目前的汽車車型很喜歡加plus或者加pro,就是為了增大車型細(xì)化車型,但是它的銷量或是統(tǒng)計(jì)在一臺車型之內(nèi)的.那么銷售統(tǒng)計(jì)就會說某某車型銷量非常巨大,銷量月銷量過萬臺過幾萬臺,這對市場的影響是非常巨大的。

大多數(shù)牌子主要體目前外觀的細(xì)微調(diào)整,和內(nèi)飾的升級,極少數(shù)會在動力、底盤等方面進(jìn)行調(diào)教升級。Pro、plus這樣的命名方式體現(xiàn)升級換代給消費(fèi)者更具有高端科技時尚的感覺,既強(qiáng)化與同級牌子車型的競爭優(yōu)勢,又不需要耗費(fèi)更多的研發(fā)升級資金投入,可謂是性價比最高的一種方式。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的为啥一些国产车换代要起名为Plus或Pro呢?车型的继承性如何体现?的全部內(nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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