11 月 13 日消息，碳酸鋰是鋰電池的重要原料，其價格的漲跌直接影響著新能源汽車、儲能電池等領域的發展。近期國內碳酸鋰價格卻呈現出持續下跌的態勢，已逼近 15 萬元 / 噸的關口，引發市場廣泛關注。

據上海鋼聯發布的最新數據顯示，11 月 13 日，國內電池級碳酸鋰均價較前一交易日下跌 0.15 萬元 / 噸至 15.85 萬元 / 噸。中銀證券研報分析認為，上周碳酸鋰現貨維持跌勢。由于前期檢修的鋰鹽廠近日陸續復產，行業開工率有所回升，而下游材料廠近期實際需求則無明顯改善，上下游博弈下碳酸鋰現貨價格進一步走低。

注意到，回顧碳酸鋰價格的歷史走勢，可以發現其經歷了一輪大起大落的過程。去年此時，碳酸鋰價格正一路高歌猛進，向著 60 萬元 / 噸邁進。而碳酸鋰價格自今年開始一路下跌至 20 萬元 / 噸以下，中間出現短期反彈，但很快再次進入下跌態勢。

碳酸鋰價格的暴漲暴跌，與產業鏈的供需失衡有著密切的關系。2022 年碳酸鋰價格大漲時，產業鏈的各個環節都開始加入上游，導致上游產能急速擴張，但下游需求端短時間內沒有辦法消納驟增的產能，價格出現暴跌。從行業長期發展趨勢來看，新能源汽車、儲能電池等領域對碳酸鋰的需求會持續增加。在此背景下，上下游博弈將會繼續。

面對碳酸鋰價格的低迷，有行業龍頭謀求減產。有消息稱，九嶺鋰業近期或將減產，相關負責人表示，“預計每月減少碳酸鋰產量 1500 噸左右，持續到 12 月底。”。九嶺鋰業是國內最大的碳酸鋰生產商之一，其減產舉措或許能夠緩解市場的供過于求的狀況，對碳酸鋰價格的走勢產生一定的影響。

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總結

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