11 月 13 日消息，AITO 問界汽車今晚對早些時候東莞寮步用戶中心試駕事故事件進行說明。

官方在聲明中指出，經后臺數據分析且與試駕用戶確認，用戶誤將加速踏板當作制動踏板，導致事故發生。

而根據事故車輛的數據顯示，該車在掛入 R 擋后，（車主）分別兩次將油門 100% 踩到底，共持續 4 秒，加速度為-5.83m/s2，期間驅動電機最大轉速達到了 3180 轉 / 分，最大扭矩 300N?m，最大車速 32.82km/h。

雙方車輛均已由試駕車保險進行理賠維修，未造成任何人員受傷。

附前情提要：

今天下午，一輛問界 M5 智駕版試駕車倒車操作不當“騎”在一輛比亞迪海豚上方的視頻引發網友關注，海豚的門板出現損壞，M5 的后保險杠也出現了一定程度的受損。海豚的行車記錄儀顯示，這起事故是由問界 M5 在倒車時突然發生的。

隨后，余承東以群聊的形式對事故詳細細節進行了解釋。余承東表示，結合外部的記錄儀視頻判斷，是客戶誤操作踩錯了油門踏板導致。

廣告聲明：文內含有的對外跳轉鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節省甄選時間，結果僅供參考，所有文章均包含本聲明。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的AITO 汽车官方：东莞寮步用户中心试驾事故由用户误将油门当刹车导致的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。