11 月 30 日消息，雷諾將于明年推出雷諾 5 純電車(chē)，不過(guò)只在歐洲銷售。在明年 2 月 26 日的日內(nèi)瓦車(chē)展正式亮相之前，該公司現(xiàn)在公布了量產(chǎn)版車(chē)型的一些最終設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

這些預(yù)告圖展示了這款復(fù)古風(fēng)格汽車(chē)的前后燈組的最終外觀，可以看到，與 2021 年初的原型車(chē)相比，量產(chǎn)版車(chē)型的燈組的形狀和外觀有了一些變化。

其中最有趣的預(yù)告圖是雷諾 5 的引擎蓋，工程師們?cè)谶@里集成了一個(gè)電池充電指示燈，形狀是一個(gè)超大的“5”。這輛電動(dòng)車(chē)最初將只推出搭載 52kWh 電池組的車(chē)型，WLTP 續(xù)航里程為 248 英里（發(fā)注：約 400 公里），該車(chē)長(zhǎng)度只有 154.3 英寸（3.92 米），是一款很適合在城市中穿梭的車(chē)。

雷諾 5 Electric 量產(chǎn)版將基于雷諾 CMF-B EV 平臺(tái)打造，并且與同平臺(tái)的 Clio hatch 和雷諾 Captur 零件共用率達(dá)到 70%，因此該車(chē)相比雷諾 Zoe，生產(chǎn)成本將會(huì)降低 30%。雷諾 5 Electric 量產(chǎn)版還將會(huì)配備多連桿后獨(dú)立懸架，相比之下，同級(jí)別車(chē)型大多都會(huì)采用非獨(dú)立后懸架。另外，該車(chē)的電池包會(huì)采用 4 個(gè)大型模組，而非 Zoe 使用的是 12 個(gè)小型模組，所以電池包重量將會(huì)減輕 15 公斤。官方表示，雷諾 5 Electric 量產(chǎn)版的電池能量密度將高于 Zoe，而且更為堅(jiān)固的底盤(pán)也將起到降低車(chē)輛噪音、振動(dòng)的作用。

2024 款雷諾 5 的價(jià)格大約為 25000 歐元（當(dāng)前約 19.6 萬(wàn)元人民幣），后續(xù)雷諾還會(huì)推出 2025 年的雷諾 4 和 2026 年的 Twingo，這兩款車(chē)型也會(huì)電動(dòng)化。

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總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的2024 款雷诺 5 量产版预告图：引擎盖上有巨大充电指示灯的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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