【智車派新聞】相信不少人都在豪車上看到過各種鍍鉻裝飾，在此前的宣傳中，也讓人們建立起了“鍍鉻=豪華”的這一印象。不過在將來，我們或許再也看不到這一裝飾出現在2024年之后的歐洲汽車市場，因為歐盟近期提出的一項法案禁止了這一做法。

　　據外媒的報道，近日歐盟提出了一項新法案，決定自2024年起禁止車企在車輛生產中再使用鍍鉻工藝。有研究顯示，電鍍過程中產生的空氣排放物的毒性比柴油高500倍，可能導致嚴重的健康問題。參與生產的六價鉻被視為致癌物，是肺癌的來源之一。而能夠中和這種排放的物質也就是化學煙霧抑制劑，其內也含有全氟烷基和膠氟烷基物質（PFAS），它們也是劇毒的。因此出于健康著想，歐盟決定禁止車輛鍍鉻的使用。

　　這項禁令將于2024年在整個歐洲實施。因此，當汽車制造商不得不放棄鍍鉻時，他們想出其他的辦法來解決車輛的外觀設計問題。有些品牌已經放棄了銀色材質的使用，轉而選擇了其他的一些替代做法。例如梅賽德斯-奔馳和寶馬就已經開始這么做了，它們開始在新車上去除鍍鉻元素，轉而使用一些深色裝飾來取代曾經的亮面裝飾。不過有一點還需要注意，那就是鍍鉻不僅可以用于裝飾，其還能起到一定的防銹作用，這也是車企在被禁用鍍鉻后需要解決的一個問題。

　　不僅在歐盟，美國的加利福尼亞州也曾提出過類似的提議，該州計劃在2039年開始禁止對車輛進行鍍鉻處理，不過這一時間已經是在歐洲禁令生效后的15年后了。除了車企外，這一決定也將影響到汽車行業的鉻供應商。他們將不得不轉變業務或尋找其他地區的供應合同。

　　前標致和雷諾現任首席設計師吉爾斯·維達爾（Gilles Vidal）同樣希望探索其他的無污染替代方案：“是時候讓我們稍微改變一下游戲并打開我們的新思路了！”其實車企確實一直在為車身和內飾尋找替代解決方案，但新方案的實施勢必也會提高成本。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的出于工人健康考虑 欧盟或从2024年起禁止给新车镀铬的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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